微機保護裝置是當前電力系統中使用比較多的產品。他作為一次設備的保護設備。不同的保護對象，微機保護的型號及功能也是差別很大，下面簡單的介紹一下逆功率保護。

什么是逆功率?

   眾所周知，發(fā)電機的功率方向應該由發(fā)電機方向流向體系方向。但由于某種原因，當汽輪機失去原動力，而發(fā)電機出口開關又未能跳閘，則功率方向變?yōu)橛审w系流向發(fā)電機，即發(fā)電機變?yōu)殡妱訖C在工作。此時發(fā)電機從體系中吸取有功功率，此即為逆功率。

逆功率都有哪些損害

   發(fā)電機逆功率保護是汽輪機由于某種原因導致主汽門關閉而失去原動力時，發(fā)電機變?yōu)殡妱訖C帶動汽輪機旋轉，汽輪機葉片在無蒸汽情況下高速旋轉會引起鼓風抵觸，特別是在末級葉片可能會引起過熱，導致轉子葉片的損壞事端。

所以說逆功率保護實則是對汽輪機無蒸汽工作的保護。

發(fā)電機的程序逆功率保護

   發(fā)電機程序逆功率保護主要是防止發(fā)電機在帶有必定負荷的情況下，忽然跳開發(fā)電機出口開關而汽輪機主汽門又未能全部關閉的情況。在此情況下，汽輪發(fā)電機組極易產生超速，乃至飛車。為防止此種情況，關于非短路毛病的某些保護，動作信號宣告后，先作用于關閉汽輪機主汽門，待發(fā)電機逆功率繼電器動作后，與主汽門關閉的信號組成與門，經一短時限組成程序逆功率保護，動作作用于全停。

逆功率保護與程序逆功率保護的區(qū)別是什么

   逆功率保護是為了防止逆功率后，發(fā)電機變?yōu)殡妱訖C，帶動汽輪機旋轉，形成汽輪機的損壞。歸根到底，是怕原動機動力缺少，反被體系帶著跑。

   程序逆功率保護是為了防止發(fā)電機組忽然解列后，主汽門未徹底關閉，導致汽輪機超速，然后運用逆功率來躲避。歸根到底，是怕原動機動力太足導致機組超速!

   所以說嚴厲意義上來說，逆功率保護是發(fā)電機繼電保護的一種，但主要是保護汽輪機。而程序逆功率保護不是一種保護而是為了完成程序跳閘而設置的動作進程，也叫程序跳閘，一般應用于停機辦法。

   最要害的是逆功率只需定值抵達就會跳閘，而程序逆功率除了定值抵達，還要求汽機主汽門關閉，所以說在機組啟動進程中并網瞬間，必定要防止逆功率動作。

   對于當下，分布式光伏發(fā)電項目在國家的大力支持下，發(fā)展的非常迅速，對于一些自發(fā)自用，不并網的項目，也需要使用安裝防逆流保護裝置。

文章來自電力微機保護網